İSTANBUL Büyükşehir Belediye Başkanı Ekrem İmamoğlu, İETT 125 Otobüs Tedarik Sözleşme Töreni’nde yaptığı konuşmada, “Ortaya konulan bu vergi yükleri esasen vatandaşımızın sırtını büküyor. Kamu hizmetlerinde bu yükler en üst düzeye taşınırsa, Türkiye’ye döner” dedi. Bunun ekstra bir yük olarak vatandaşa yük olması kaçınılmaz. Maalesef ortaya çıkacak maliyetlerle birlikte halkımızın toplu ulaşım fiyatları, sayıları ve fiyatları değişecek” dedi.
İBB Lideri Ekrem İmamoğlu, Emirgan Korusu’nda düzenlenen 125 İETT Otobüs Tedarik Sözleşme Töreni’ne katıldı. Törende sözleşmeyi İETT Genel Müdürü İrfan Demet ile AKIA Genel Müdürü Remzi Baka imzaladı. Törende İETT’nin kadın şoförlerini temsilen Sevda Mavi ve Zehra Karakuş da yer aldı. Tören öncesi bir konuşma yapan İmamoğlu, “Kamu hizmetlerinde bu yükler en üst düzeye taşınırsa ister istemez vatandaşa ekstra bir yük olarak yük olacaktır. Maalesef ortaya çıkacak maliyetlerle toplu ulaşım fiyatları, insanımızın sayısı ve fiyatları değişecek” dedi.
BU ALIŞVERİŞLERİN BÜYÜK ÖZGÜRLERLE YAPILDIĞINI İFADE ETMEK İSTİYORUM
Şu anda İstanbul’da hizmet veren İETT otobüslerinin yaş ortalamasının 10 buçuk olduğunu belirten İmamoğlu, “Otobüs alımı İstanbul Büyükşehir Belediyemizin her zaman gündeminde oldu. Göreve geldiğimiz andan itibaren ihtiyacımız olan otobüsü satın almak için hızlı bir adım attık. Görüşmelerimizi yaptık ve bir uzun vadeli kredi ile 300 otobüs alma sürecini hızlı bir şekilde tamamladık. Hatta İstanbul Büyükşehir Belediye Meclisimizin oybirliğiyle aldığı karara rağmen 3 yılı aşkın süredir Cumhurbaşkanlığı onayı olmadığı için maalesef o alımı gerçekleştiremedik. Öz kaynaklarımızla bahsettiğimiz o uzun vadeli kredi imkanı olmayınca ne yazık ki kısa vadeli ödeme vadelerini yerine getirmek zorunda kaldık ve İETT filomuza bir otobüs katmak için büyük fedakarlıklar yaptık. Yıl sonunda yapılan teslimatlarla bu süreçte İstanbul Büyükşehir Belediyesi’ne 252 otobüs ekleyerek İstanbulluların daha genç bir filoda hizmet almasını sağladık.”
Yıl sonundaki teslimatlarla birlikte toplam 252 otobüsü İBB bünyesine katarak filoyu gençleştirdiklerini ifade eden İmamoğlu, “Bugünkü alımla birlikte 4-1 yılda 400’e yakın aracı tedarik edebileceğimiz anlamına geliyor. 4,5 yıldır büyük fedakarlıklar yaparak ülkemizin içinde bulunduğu ekonomik sıkıntıları göz önünde bulundurarak dostlarım, “Maalesef bu araçlar çoğunlukla dövize dayalı fiyatlar üzerinden hesaplanıyor ve diğer emtia sayısındaki artış göz önüne alındığında şunu belirtmek isterim. Bu alımların büyük fedakarlıklar yapılarak yapıldığını ifade etti.
DENEYİMLİ ZARARLAR VATANDAŞA HİZMETİMİZİ ÇOK ZORLUYOR
Yerli bir şirketin ihaleye çıkmasından ve araçların 2024 yılı Ocak-Nisan aylarında teslim edilmesinden memnuniyet duyduklarını belirten İmamoğlu, “Türkiye’nin ekonomik süreci maalesef çok önemli sorunlarla karşı karşıya. Yani yıllardır uygulanan yanlış ekonomi politikalarının geldiği noktada alınan bazı tedbirlerin milletimizi nasıl zor durumda bıraktığını ve bırakacağını şimdiden yaşıyoruz. Geçtiğimiz günlerde toplu ulaşımda bizi çok etkileyecek aynı anda yaptığımız bu alımlarda dövizin etkisi ve başta akaryakıt olmak üzere diğer zamlar vatandaşa hizmetimizi çok zorlaştırıyor.Bu KDV ve ÖTV farkları öyle bir seviyeye geliyor ki. 6 yılda tüm filomuzu sıfırlayacak olan toplu ulaşım bizim gibi mega şehirlerde değerli bir hizmet ve vatandaşların hayatını en derinden etkileyecek bir sürecin parçası” dedi.
MALİYETLERİYLE BİRLİKTE İNSANLARIMIZIN TOPLU TAŞIMA ÜCRETLERİ İLE KİŞİLERİMİZİN SAYISI VE FİYATLARI DEĞİŞMEKTEDİR.
Ekrem İmamoğlu, “Bu bağlamda bu tür sosyal hizmetlerin en üst düzeyde vergilendirilmesi yanlış bir politikadır. 11 Büyükşehir Belediye Başkanı olarak daha önce yaptığımız toplantılarda ÖTV ve KDV alınmaması yönündeki önerilerimizi hükümete ilettik. Bunu burada tekrar ediyorum. Ortaya konulan bu vergi yükleri aslında vatandaşımızın sırtını büküyor. Kamu hizmetlerinde bu yükler en üst düzeye taşınırsa bunun vatandaşa ekstra bir yük olarak binmesi kaçınılmazdır. Maalesef ortaya çıkacak maliyetlerle halkımızın toplu taşıma fiyatları, sayıları ve fiyatları değişecektir. Bu kapsamda alınan veya alınacak ekonomik tedbirler uygulamaya konulurken, kamu hizmetinin en üst düzeyde yürütüldüğü sistemlerde, kurumların hizmetlerinde bu vergilendirme tarzının ivedilikle gözden geçirilmesi kuraldır. , özellikle belediyeler bizim gibi. Sadece ÖTV, KDV ve otobüs alımlarında değil, metro hizmetlerinde maruz kaldığımız vergiler, özellikle metroda elektrik tüketimindeki en yüksek artışların bu hizmetlere getirdiği yük vb. Binmesine engel olmak çok önemli” dedi.
16 MİLYON VATANDAŞIMIZIN İSMİNİ DEVLETTEN İSTİYORUZ
İmamoğlu, “Bu noktada Türkiye’nin en büyük kamu kurumlarından biri olarak, en büyük yerel yönetim kurumu olarak tüm tekliflerimizi önümüzdeki hafta şablon olarak tüm bakanlıklarla paylaşacağımızı kamuoyuna duyurmak isterim. Devletimizin ilgili yetkilileri ile. Unutulmamalıdır ki, İstanbul’a yapılan herhangi bir hizmet, Türkiye’ye yapılan en değerli hizmetlerden biridir. Toplu taşımaya, metroya, kentsel dönüşüme ya da doğaya, çevreye ya da suya yapılan yatırımlara denir. 16 milyon vatandaşımız adına devletten işlerimizi kolaylaştırmasını talep ediyoruz, yetkililerden talep ediyoruz. Bu sesi yeniden Cumhurbaşkanlığına iletmeyi boynumun borcu olarak görüyorum” dedi.
